Алмазная просечно-вытяжная сетка со стабильной структурой и настраиваемой вентиляцией

Алмазная расширенная металлическая сетка изготавливается путем прорезания и растяжения металлических листов в непрерывный сетчатый узор с ромбовидными отверстиями. Поскольку у нее нет сварных швов, структура остается целой, а напряжение равномерно распределяется. Она сочетает в себе вентиляцию, светопропускание, дренаж и защитные характеристики, что делает ее подходящей для промышленного ограждения, облицовки зданий и разделения оборудования.

Ключевое преимущество этой сетки заключается не только в отверстиях, но и в механической основе, образованной отверстиями и нитями вместе. После растяжения материал перераспределяется, что приводит к снижению удельного веса при сохранении высокой жесткости панели. Для применений, требующих как прочности, так и открытой площади, она обеспечивает превосходный баланс характеристик.

В зависимости от требований к окружающей среде, продукт может быть изготовлен из:

• Углеродистая сталь: Подходит для общего промышленного использования
• Оцинкованная сталь: Хорошо работает во влажных или наружных условиях
• Нержавеющая сталь: Идеально подходит для применений с более высокими требованиями к коррозионной стойкости
• Алюминий: Лучше подходит для легких и декоративных целей

• Защитные кожухи для станков и ограждения безопасности
• Ступени лестниц и противоскользящие платформы
• Вентиляционные панели и системы воздушного потока
• Разделители и полки для хранения
• Декоративные фасады и архитектурные элементы
• Системы ограждений и периметральная безопасность
• Каркасы для фильтров

Мы можем изготовить продукт по индивидуальному заказу в соответствии с чертежами заказчика или сценариями применения, включая толщину, размер отверстия, ширину листа, длину листа и обработку поверхности. Поскольку различные проекты требуют различных коэффициентов открытой площади, уровней несущей способности и методов установки, индивидуальное производство помогает соответствовать реальным потребностям применения и снизить затраты на последующую модификацию.